Cidade de S. Mamede de Infesta

 S. Mamede de Infesta

 

S. Mamede de Infesta é a denominação que esta freguesia tem no ano de 1706, pois anteriormente só se chamava S. Mamede, como vem nas inquirições de 1258 e no censo de 1527. No entanto, em documentos do século XII vem denominada S. Mamede de Tresores (o termo vem de três orres, ou vales, que efectivamente ladeiam a freguesia). O determinativo Infesta (termo arcaico que significa subida, encosta, costa ou costeira, tem a sua razão de ser, pois S. Mamede está numa elevação que domina o rio Leça), aparece na “Corografia Portuguesa” do Padre Carvalho da Costa e tem variado muito, pois também se acha S. Mamede da Ermida e S. Mamede da Hermida da Infesta, nas Constituições do Bispado do Porto de 1735 e noutros documentos do século XVIII e S. Mamede de Moalde no “Catálogo e História dos Bispos do Porto” de Rodrigo da Cunha, em 1623 e na “Nova História da Ordem de Malta” de José Anastácio Figueiredo.

O nome de origem é Sanctus Mamethus. Moalde é, possivelmente, o mais antigo lugar da freguesia de S. Mamede de Infesta. A primeira vez que é nomeada foi no ano de 994 e em 1008, sob a forma de villa Manualdí, isto é, quinta ou herdade de alguém chamado Manualdo. Existe uma certa dúvida quanto a este nome, Pois alguns autores acham que Moalde vem do nome de um guerreiro alemão de nome Modwald, mas tal não será pertinente.

Seixo é igualmente um lugar muito antigo desta freguesia, pois já vem mencionado nas Inquirições de D. Afonso III em 1258, e mencionava-se já o seu nome. Este lugar foi desmembrado da freguesia de Ramalde em 1895, sendo anexado a S. Mamede.

Matosinhos

Matosinhos é uma cidade pertencente à Grande Área  Metropolitana do Porto, Distrito do Porto.

É sede de um município com 62.30 Km2 de área e 174.931 habitantes (2011), subdividido em 10 freguesias. O município é limitado a norte pelo município de Vila do Conde, a nordeste pela Maia, a sul pelo Porto e a oeste pela costa do Oceano Atlântico.

No litoral da cidade situa-se o Porto de Leixões, o maior porto artificial de Portugal e principal porto marítimo da Área Metropolitana do Porto. Parte do aeroporto internacional do Porto abrange os limites municipais.

História

Durante toda a sua história, Matosinhos esteve ligada ao Mosteiro de Bouças, que será bastante antigo, sendo a sua construção anterior a 944. No ano de 900 já existia uma pequena povoação com o nome de Matesinus que em 1258 se chamaria Matusiny, um lugar da freguesia de Sendim. D. Manuel  I concedeu-lhe foral em 30 de Setembro de 1514 e passou a pertencer ao concelho de Bouças em 1833, tendo como sede a Vila de Bouças, até 1836 designada Senhora da Hora. Até ao liberalismo constituía o Julgado de Bouças.

Em 1853 foi criada a Vila de Matosinhos, constituída pela freguesia do mesmo nome e pela freguesia de Leça da Palmeira, que passou a sede do concelho em substituição de Bouças. Em 1867 é finalmente criado o concelho de Matosinhos, mas acaba por desaparecer vinte dias depois voltando a ter sede em Bouças. Dado que Matosinhos já figurava como um lugar importante, em 6 de Maio de 1909 é criado definitivamente o concelho de Matosinhos, tal como existe nos nossos dias.

Foi elevada a cidade a 28 de Junho de 1984.

 

  PORTO, cidade viva...

  Grande é a cidade do Porto e o destino que queremos percorrer e descobrir nas múltiplas faces de uma cidade e de um destino.

 "Quem desce de Gaia, com os olhos ainda presos à bonomia sólida e ás vezes idílica dos subúrbios (...) suspende-se de repente ao encontrar a face da cidade. Está ela como inclinada numa cordilheira, com o ar cativo, as faixas das ruas parecendo pendentes do casario desigual.

  (...) Toda a cidade, com as agulhas dos templos, as torres cinzentas, os pátios e os muros em que se cavam escadas, varandas com os seus restos de tapetes de quarto pendurados e o estripado dos seus interiores ao sol fresco, tem toda ela uma forma, uma alma de muralha.

  (...) Uma ravina profunda marca o entalhe do rio, cujas águas verdes da primavera refletem o crescente da sombra dos rabelos de velas enfunadas. (...)"

Agustina Bessa-Luís

Porto «A persistênciua da memória»

                      

 PORTO, «A persistência da memória»

 Ao longo do tempo,  a Cidade do Porto conheceu mudanças urbanas e sociais que, a partir do séc. XVIII (sob o impulso do comércio do vinho) e ao longo do séc. XIX (com a industrialização), operaram radicais alterações da sua fisionomia e na maneira de ser dos seus habitantes. Tais mudanças viriam a acentuar-se, no século atual, particularmente nas últimas décadas.

Todavia, apegada a um vinho vital de sobrevivência, a cidade guardou o culto e a admiração pelos testemunhos da particularidade do seu génio, das realizações artísticas do seu passado, da autonomia do seu espírito inventivo. Edifícios de desenho singular, embelezado por incontáveis pormenores e requintes, artes decorativas adaptadas ao projeto construtivo para deleite da burguesia portuense, monumentos consagrados a acontecimentos  ou personalidades que forjaram o progresso do país, criações estéticas plasmadas em talha dourada de harmonia inexcedível, cerâmica e azulejo, escultura e pintura representativas de modos próprios de expressão, afirmam a perenidade de uma tradição cultural.

Mais do que grande museu onde se concentra uma herança estruturada, o Porto oferece a descoberta de repositório magnífico de valores paisagísticos, urbanos, arquitetónicos e artísticos onde persistem as referencias de uma cidade com memória.

 

Porto, espírito dos lugares.

 

Porto...O espírito dos lugares

Os lugares da cidade do Porto pertencem a um espaço moldado pelos homens e afirmam o carácter da paisagem urbana. Marcados pela história, testemunham ideais e conceções das épocas em que foram projetados. Espaço de viver (e de morrer), os lugares da cidade conservam atmosferas patinadas no granito pelo tempo, refletem estranhos mistérios que parecem esconder-se nos meandros do burgo, evocam episódios ou acontecimentos – políticos, económicos, sociais e culturais – que forjaram a realidade portuense e retratam a personalidade dos seus habitantes.

Reflexos da inteligência dos homens, os lugares da cidade são convites ao entendimento de um universo ainda habitável e poético.

Ver o Porto à noite é ver uma cidade de contrastes: burguesa e cosmopolita, conservadora e inovadora, individualista, familiar e comunicativa, ribeirinha e atlântica, minhota-duriense e europeia, a cidade dos reencontros: tempo e memória, continuidade e mudança, intimidade e fascínio. Uma cidade para descobrir no sentido mais autêntico da canção:  Se fores ao Porto, / eu também vou, / buscar uma rosa, / que lá ficou.

 

 

 

          

Mercado do Bolhão

Mercado do Bolhão

A história deste mercado começa em 1838, quando a Câmara Municipal do Porto construiu a Praça do Bolhão nos terrenos adquiridos ao Cabido, onde existia um extenso lameiro, atravessado por um regato, que ali formava um «Bolhão» de água.

Para lá foram concentrados os «mercadores avulsos» até então dispersos pela cidade.

Em 1850 a praça de mercado foi melhorada com rampas de acesso adaptadas às operações de carga e descarga de géneros e, no ano seguinte, foram construídos barracos de madeira, para proteção dos vendedores, que dois anos após foram cobertos de telha, por causa da invernia.

Em 1914 o Arquiteto Municipal  Correia da Silva executou o projeto do edifício que envolveu a praça do mercado pré-existente, conseguindo a pretendida monumentalidade urbana, sem prejuízo das características do mercado anterior.

A cobertura das galerias só surge dez anos mais tarde, em 1924, e na década de 40, é feito o seu reforço com a construção da ponte transversal que divide o edifício, fazendo a ligação entre as entradas de nascente e poente, (que poderão ver na próxima e última foto).

O mercado devido à excelente localização, às suas características populares, à variedade, qualidade e preços dos produtos vendidos, floresce e cria um lugar muito especial no coração dos portuenses.

As Rosas.

As Rosas

As Rosas Vermelhas

As rosas vermelhas são símbolo de amor, um simples amigo as pode enviar lisonjeando a beleza e o respeito que os une. Trata-se de uma das cores mais excitantes e apaixonadas da rosa. Os jovens apaixonados costumam escolher a rosa vermelha para oferecer à sua amada, mas também podem oferecer a uma amiga(o) como prova de respeito.

As rosas Brancas

São o símbolo da pureza e da inocência. Esta cor costuma ser escolhida pelas noivas para os seus buquês porque significa que o casamento durará toda a vida. As rosas brancas também estão unidas ao amor. Uma rapariga a quem se ofereça este tipo de rosas quer-se demonstrar que esperam um futuro sólido com ela. Significa amor puro, feliz e para sempre. Alias, se uma pessoa está doente, esta é a cor das rosas que devem oferecer, para demonstrar que esperam por ela.

As rosas cor-de-rosa

Oferecer uma flor cor-de-rosa é a forma de agradecer um favor importante.  Também significa o apreço que se tem por alguém. Esta rosa também tem o significado de ausência de maldade, ou seja, não há nenhuma dupla intenção nas pessoas que as oferecem. Por isso, a pessoa que oferece estas  flores é de fiar. Se a cor do ramo de flores é de um tom rosa suave, então significa admiração e simpatia.

As rosas amarelas

São as rosas ideais para oferecer a uma adolescente. Para os mais supersticiosos, esta cor trás consigo uma malícia. Se a pessoa que oferece estas rosas não é muito próxima, então ela pode ter segundas intenções. No entanto, para as pessoas célticas, as rosas amarelas significam satisfação e alegria, e são uma boa forma de festejar entre amigos um aniversário significativo.

Outras cores

-As rosas laranja: Significam entusiasmo e desejo.

-As rosas vermelhas bordeaux: Significa beleza inconsciente.

- As rosas azuis: Significam confiança, reserva, harmonia e afeto.

-As rosas verdes: Significam esperança, descanso da juventude e equilíbrio.

-As rosas violeta: Significam calma, auto-controlo, dignidade e aristocracia.

-As rosas pretas: Significam separação, tristeza e morte.

-As rosas cinzentas: Significam desconsolo, aborrecimento e velhice.